[ 이미지 출처 : FIAWEC.com ]

11월 말에 6 Hours of Bahrain으로 시즌을 끝낸 WEC의 LMP1 클래스는 역시 Audi의 우승으로 끝났습니다.

뭐 그래봐야.. Audi와 Toyota만 싸우고 있으니 별 의미는 없지요. 내년에 Porsche가 들어오면서 의미가 있어지겠지만...;

2013 시즌의 결과는 대충 이렇습니다. 워낙 클래스가 많고 선수들도 많아서 팀만 정리해봤네요.

LMP1 Manufacturers' World Championship : Audi

LMGTE Manufacturers' World Cup : Ferrari

FIA Endurance Trophy for Private LMP1 Teams : Rebellion Racing

FIA Endurance Trophy for LMP2 Teams : OAK Racing

FIA Endurance Trophy for LMGTE Pro Teams : AF Corse

FIA Endurance Trophy for LMGTE Am Teams : 8 Star Motorsports


그것보다 더 큰 이슈는 바로 Audi Sport Team Joest로 참가중이었던 Allan McNish의 WEC 은퇴소식입니다.

Mark Webber가 Porsche로 가면서 둘의 경쟁을 좀 보나 싶었는데 아쉽네요.

1969년생인 Allan McNish는 커리어의 대부분을 Le Mans과 함께 했습니다. 1997년과 1998년 Porsche로 GT1 클래스를 시작으로 1999년에는 잠깐 Toyota GT-One을 탔지만 이후 꾸준히 Audi와 관계를 유지했습니다.

잠깐 F1에 발을 담궈봤던 2002년(Panasonic Toyota Racing)과 2003년(Mild Seven Renault F1 Team)을 제외하면 10년동안이나 LMP1 클래스에서 활동한 베테랑이지요.

2008년과 올해 시즌 챔피언까지 올랐는데, 정점에서 WEC를 떠나게 되는군요. 아마 레이스 커리어는 계속 이어갈 것 같은데 어떤 형태가 될 지는 모르겠습니다. DTM에도 잠깐 참가했는데 다시 돌아갈 것 같지는 않고...;

Audi와 오랜 시간을 보냈던 Allan McNish가 떠난 자리는 누가 차지하게 될 지도 궁금하네요.

시즌이 끝나니 이적소식과 은퇴소식들이..

Creative Commons License
2013/12/20 13:40 2013/12/20 13:40
Posted by N.S.Dolti

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  1. 2013/12/22 13:45
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    F1에서 누군가 채울듯
  2. 2018/05/05 02:12
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    ,, ㅎㅎ
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    개: 닭! 요즘 넌 아침이 되었는데도 왜 울지 않는 거니?

    닭: 스마트폰에 알람이 있는데 내가 굳이 울 필요가 없잖아.

    닭: 그런데 개 너는 도둑이 들어와도 왜 짖지 않니?

    개왈,“도둑이 집안에 있는데 내가 짖긴 왜 짖냐?”



    [말하는 전자저울]

    에어로빅센터에 말하는 최신 전자저울이 있습니다.

    이 저울은 40㎏인 사람이 올라가면

    “당신의 몸무게는 40㎏입니다”라고 정확히 말해주는 저울입니다.

    어느날 90㎏이나 되는 한 아주머니가 올라갔을 때 최신저울이 말했습니다.

    “일인용입니다.

    한사람은 내려가 주세요.”


    출처 : https://yariboilu.com/
    우리는 오늘은 이러고 있지만, 내일은 어떻게 될지 누가 알아요? - 윌리엄 셰익스피어


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