'2014/07'에 해당되는 글 31건

  1. 2014/07/31 퇴근하고 회식
  2. 2014/07/30 온라인으로 증명서 발급받다 언제나처럼 기분상함.
  3. 2014/07/29 RACEWEEK 유료 월간지 전환 소식
  4. 2014/07/28 7월 네번째 월요일입니다.
  5. 2014/07/27 영암 다녀옵니다.
  6. 2014/07/26 이름이 왠지 성능의 반정도를 먹고 들어간다는 전동공구
  7. 2014/07/25 Lowepro Pro Roller X 100 바퀴교체
  8. 2014/07/24 PiFan : 猫侍(고양이 사무라이) 관람
  9. 2014/07/23 쿱 엔진오일 교환
  10. 2014/07/22 월요일부터 오랜만에 목동사무실 출근
  11. 2014/07/21 7월 세번째 월요일입니다. (1)
  12. 2014/07/20 Apple, IBM과 손잡고 기업시장에 진출 예정
  13. 2014/07/19 Asian LMS - 3HOURS of INJE 2014
  14. 2014/07/18 제18회 부천국제영화제 기간입니다.
  15. 2014/07/17 처음 써보는 쿨링패드라는 물건
  16. 2014/07/16 영종도 BMW Driving Center 오픈
  17. 2014/07/15 DTM 데뷔 후 첫 승을 기록한 Maxime Martin
  18. 2014/07/14 7월 두번째 월요일입니다.
  19. 2014/07/13 주말이라고 시내나들이
  20. 2014/07/12 물건너온 M.2 SSD (1)
  21. 2014/07/11 불금-_-야근
  22. 2014/07/10 MOTOR MAGAZINE 7월호 도착
  23. 2014/07/09 야밤에 북악스카이웨이 드라이브
  24. 2014/07/08 월요일부터 오후에 탄천에서 낮잠질
  25. 2014/07/07 7월 첫번째 월요일입니다. (1)
  26. 2014/07/06 송도 다녀옵니다.
  27. 2014/07/05 Sebastien Loeb, Goodwood Festival of Speed 참가
  28. 2014/07/04 Romain Dumas, Pikes Peak 2014 우승
  29. 2014/07/03 올해도 무사히 PiFan 예매 완료
  30. 2014/07/02 Thierry Neuville, WRC Rally Poland에서 3위를 기록




퇴근하고 사무실 근처에서 회식이 있었습니다. 아.. 저는 왜 이렇게 숯만 보면 마음이 설레이고 그럴까요...;

역시 멀고먼 귀가길을 고려하여 술은 안마셨는데.. 따당님께서 제가 회식때 술을 안마신게 벌써 상당했지만 알지 못하더군요..;;

뭐 오너에게 이런거로 관심받을 필요는 없지만 역시 관심권 밖..;

요즘 유행하는 한근 시키면 한근 더 주는 그런 고깃집인데.. 돼지고기 품질은 나쁘지 않은 수준이고 소갈비살은 양념이라 논하기 어렵고 냉면은 주제가 뚜렷하지 않아 좀 아쉽고 그랬습니다.

Creative Commons License
2014/07/31 12:02 2014/07/31 12:02
Posted by N.S.Dolti


[ 증명서 하나 발급받으려던 것 뿐인데... ]

4대 사회보험 정보연계센터에서 증명서를 발급해야 할 일이 생겨 홈페이지를 들어가봤는데...

VM에서는 증명서 발급이 안됩니다. 발급을 안하는 정도가 아니라 그냥 빈페이지를 로딩해버리더라구요, 안내라도 해주면 바로 이해를 했을텐데 그런것도 없이 그냥 빈페이지가 덜렁 나오니 당황했습니다.

수차례 반복하다 혹시나 싶어 실제PC에서 접속해보니 정상적으로 동작하는군요. 덕분에 그냥 보기에도 쓰레기같은 Active X와 플러그인들을 네 개나 깔았습니다. 그냥 생각없이 깔면 다섯개를 깔게 되어 있구요.

물론 이게 중요한 문서긴 합니다만 결제를 하는 것도 아니고 그냥 문서 하나 보려고 두려 두시간을 허비하고 원치않는 프로그램을 여러개 설치하는 이 모습이 익숙하면서도 늘 불편하네요. 당연히 발급받은 다음에는 프로그램들을 모두 삭제했습니다. 일부 프로그램은 완전히 삭제도 안되더군요.

아. 이게 왜 필요한지는 알고 있습니다. 고용창출해야하니까요. Active X 기반의 보안이 우리나라에서는 엄청나게 큰 시장이니까 저 업체들도 먹고살아야죠. 그런데 지금부터 걷어내면 아마 또 걷어내는 작업들을 시작해야 할테니 새로운 고용이 창출되는것이 아닐까요?

덧붙여서 PDF로 출력은 왜 지원을 안하는지! 들어갈 때 마다 발급받으려고 저 고생을 해야하니 참...

Creative Commons License
2014/07/30 14:57 2014/07/30 14:57
Posted by N.S.Dolti


[ 이미지 출처 : Trackside.co.kr ]

그동안 무가지로 발간된 모터스포츠 매거진 RACEWEEK가 8월호부터 유가 월간지로 바뀝니다.

정기구독료는 1년 6만원으로, 정기구독과 관련된 내용은 TRACKSIDE 홈페이지를 참고하시면 됩니다.

조기신청자 100분께는 국내 레이싱팀 머천다이징 상품이 있다니 관심있으신 분들은 조기신청으로 상품을 노려보시길.... -ㅂ-;;

Creative Commons License
2014/07/29 17:21 2014/07/29 17:21
Posted by N.S.Dolti


토요일날 비가 온다길래 아쿠아슈즈부터 여벌옷까지 바리바리 챙겨갔지만 비는 개뿔 이틀 내내 해만 쨍쨍했습니다. 그냥 짐만 더 가져간 상황이 되어버렸네요..;

일요일날은 경기장 들어가는데 보이던 자욱한 안개가 마치 '오늘은 푹푹 찔거야 기대해'라고 예고해주는 것 같았네요. 생각보다는 덜 더웠지만 그래도 역시 영암의 여름은 만만치 않습니다.

그래도 셔틀버스 덕분에 운전을 안해서 좀 나았는데 탑승지점이었던 판교에 도착한 것이 새벽 1시.. 구미 내려갔던 미친곰이 올라와서 집근처에서 떨궈주고 들어오니 두시가 넘었습니다. 예상대로 새벽 세시가 넘어 잠들었네요...;

이번주는 사무실에서 진행중인 프로젝트가 막바지라 몹시 바쁠듯 한데 월요일부터 컨디션이 으어...;

Creative Commons License
2014/07/28 18:14 2014/07/28 18:14
Posted by N.S.Dolti


KSF 2ROUND 다녀옵니다. 7월 말의 영암이라는 것 자체가 폭우 아니면 폭염이라는 단어랑 비슷한 것 같습니다...;;

고속버스로 하행선은 타봤는데 셔틀버스로 왕복은 제 기억에 아마 처음이지 싶습니다. 직접 운전 안하니 어디예요... -ㅂ-;;;

Creative Commons License
2014/07/27 07:48 2014/07/27 07:48
Posted by N.S.Dolti


집에서 호작질을 좀 해보려는데 경험자 네모씨에 의하면 전동공구가 없이 작업하는 것은 바람직하지 않다고 하여 저렴한 녀석을 하나 주문해봤습니다.

BOSCH Professional GSR BitDrive라는 녀석이네요. 이름 참 길군요..;

12종의 비트가 내장된 제품으로 매거진을 돌려 비트를 고르면 된다고 합니다. 장점은 비트를 따로 안챙겨도 된다는 것이고.. 단점은 교체가 안된다는 것이고....;;

Micro USB로 충전이 가능한 대신에 리튬이온 배터리가 내장이죠. 배터리 출력은 3.6V/1.5Ah입니다.

이름은 Professional이 붙어있지만 무부하 속도는 210rpm, 토크는 경질 4.5 / 연질 3.5Nm정도로 그냥 가정용이라고 봐야합니다. 임팩트기능같은거 없고 그냥 돌돌돌 돌아갑니다.

글을 쓰다보니 왠지 장점보다 단점이 눈에 들어오는 것 같기는 하지만 나름 LED 램프도 달려있고 500g정도의 무게로 전동공구 치고는 가벼운 제품입니다. 집에서 PC조립이나 하고 가전제품정도 쪼물딱거릴 때 쓰면 딱 되겠네요.

그럼도 나름 남자의 공구라는 BOSCH인데 이름값은 해야지요...;

Creative Commons License
2014/07/26 09:55 2014/07/26 09:55
Posted by N.S.Dolti


지난주말 인제다녀오는 길에 버스에서 내리자마자 Lowepro Pro Roller X 100의 타이어가 찢어져버렸습니다.

캐리어를 질질 끌구 가는데 왠지 끌고가는 느낌이 매끄럽지 않아 바퀴를 봤더니 타이어의 절반이 사라지고 있더군요...;

집까지 거리가 얼마 안되길래 일단 끌고 와서 서비스센터에 바퀴 또는 타이어 교체가 가능한지 문의했더니 다음날 답변이 왔습니다.

육각렌치가 있다면 자가교체가 가능하다면서 부품은 무료, 배송은 착불로 발송해준다는 내용이었습니다. 부품이 있는것도 다행인데 별도비용이 없다니 더 다행이네요. -ㅂ-



....왠지 인라인 바퀴같은 느낌이 들긴 하지만 그냥 느낌일 뿐이겠지요....;;

원래 달려있던 바퀴는 예비가 없는지 암튼 새로운 바퀴를 보내줬습니다. 모양이 달라지니까 양쪽을 같이 보내줬나보네요.

그런데 생각해보니 육각렌치가 집에 없어서 렌치를 구입했네요. 천칠백원 주고 구입했으니 싸게 수리하는거죠. -ㅂ-;;

타이어가 두꺼워졌으니 승차감(?)도 다를지는 밖에서 써봐야 알겠습니다....;;

Creative Commons License
2014/07/25 17:27 2014/07/25 17:27
Posted by N.S.Dolti


[ 이미지 출처 : AsianWiki.com ]

올해 PiFan에 예매한 프로그램은 많았지만 시간관계상 다 포기하고(흑흑) 어제 고양이 사무라이를 봤습니다.

드라마가 먼저 나왔고 영화는 사실 내용압축을 많이 한 것 같은 느낌이지만 뭐 어때요 그냥 가볍게 보는 영화니까 상관없어요 -ㅂ-

키타무라 카즈키보다 테라와키 야스후미의 자연스러움이 더 인상에 남았네요. -ㅂ-

검색해보니 북미 최대의 일본영화제인 JAPAN CUTS에서 기타무라 카즈키 아저씨가 이 영화로 세계적인 업적을 남긴 배우에게 준다는 CUT ABOVE Award for Excellence in Film를 받았다는군요...;

Creative Commons License
2014/07/24 15:38 2014/07/24 15:38
Posted by N.S.Dolti


쿱 주행거리는 쭉쭉 늘어나고 있습니다. 벌써 73,000Km를 돌파했네요.

지난 4월 64,000Km정도에서 오일을 교환했는데 일정상 지난주말이 아니면 시간이 안나지 싶어 급히 근처 정비소를 방문했습니다.

정비기사분이 봄에 오셨던 것 같은데 또 오셨냐고 그러시는군요..;;

Mobil 1 EP(Extended Performance) 5W30이 아직 남았는데 까먹고 안가져가서 그냥 세 통만 넣었습니다. 누유가 없어 그냥 타도 되겠는데 좀 불안하면 뭐 5,000Km정도 더 타고 보충하면 되겠죠...;

....그런데 집에와서 생각해보니 트렁크에 있었습니다.....;;;

Creative Commons License
2014/07/23 15:12 2014/07/23 15:12
Posted by N.S.Dolti


월요일부터 퇴근하고 목동사무실을 다녀왔습니다.

급한일이 있는 줄 알았는데 딱히 그런것은 아니고 마트가서 쇼핑하고 이것저것 호작질 하다 귀가했네요...;

인제 다녀온 직후라 몹시 피곤했는데 돌아오는 길에 K군을 잠깐 만나서 한시간동안 쏘주 세 잔 마시고 들어왔더니 바로 기절...;;

Creative Commons License
2014/07/22 18:05 2014/07/22 18:05
Posted by N.S.Dolti


일요일 당일치기로 인제를 다녀왔습니다. 셔틀버스를 이용해봤는데 운전기사 담당자를 제외하면 탑승인원 달랑 세 명의 몹시 쾌적한 환경이었네요. 좋은건가....;;

도착하니 Ferrari Challenge는 이미 끝났고 FMCS는 마지막경기가 취소되고 달랑 ALMS만 보면 되는 상황....;

피트쪽을 좀 구경할까 싶어 봤더니 코쟁이들 규정대로 진행해서인지 방염복을 입어야 한다고 해서 오버롤도 입어보고.. 헬멧은 이미 동나서 거기까지는 안해보고.. 그래도 선수들이나 마샬들의 여름을 잠깐 경험해봤습니다. 덥더군요 -ㅅ-;

시간이 짧아 큰 무리는 없었지만 인제의 언덕배기를 올라가다 걸어가는것이 옳은지 그냥 돌아가는것이 옳은지는 잠시 고민해야 했습니다. 결론은 그냥 복귀하는거로...;;;

돌아올때도 셔틀을 이용했는데 오는길이 많이 막혀서 직접 운전했으면 몹시 힘들었을 겁니다. 도착하자마자 버스타고 냅다 귀가!

이번주는 이래저래 바쁠 것 같네요. 월요일부터 은행에 목동에 으어...

Creative Commons License
2014/07/21 17:17 2014/07/21 17:17
Posted by N.S.Dolti


[ 이미지 출처 : ZDNet.com ]

Apple이 기업시장에 진출하기 위해 IBM과 손을 잡았습니다. 이번에는 소프트웨어입니다.

Motorola와 IBM, 그리고 Apple이 손을 잡아 PowerPC(Performance Optimization With Enhanced RISC)라는 이름의 프로세서를 발표한 적이 있었으니 이번이 처음은 아니죠.

계약에 따라 Apple과 IBM은 올 가을부터 소매 / 건강의료 / 금융 / 여행 / 교통 / 통신 / 보험분야 등 다양한 iPhone과 iPad 전용의 기업용 App 100개 이상을 만든다고 합니다. IBM은 자사의 플랫폼과 클라우드를 제공하고 Apple은 기기를 제공하는 형태가 되나보네요.

이렇게 되면 IBM 고객들이 iOS 파트너십의 단말기를 사용하는 형태가 되겠습니다. Tim Cook 아저씨와 Ginni Rometty 아줌마가 큰 판을 하나 벌여볼 생각인가보네요.

일단 타격을 입는 업체라고 하자면... Google이 딱 떠오릅니다. iOS 계열의 생산성 앱들이 늘어나면 아무래도 가장 큰 영향을 받을 것이고.... 이와 연계하자면 역시 삼성전자도 단말기 수요에 영향을 받게 되겠고...

더불어 SAP와 Oracle 역시 타격을 입는 부분이 생기겠고... Windows를 배제할테니 Microsoft도 영향을 받고... 제일 불쌍한 BlackBerry는 흑흑...

Creative Commons License
2014/07/20 09:44 2014/07/20 09:44
Posted by N.S.Dolti


[ 이미지 출처 : AsianLeMansSeries.com ]

이번 주말에는 작년에 이어 올해도 ALMS(Asian Le Mans Series)가 열립니다. 개막전을 우리나라에서 하지만 실제로는 뭐....그냥 중화권 경기죠.

작년 개막전의 서포트레이스는 PCCA(Porsche Carrera Cup Asia)와 Audi R8 LMS, 그리고 Ferrari Challenge인데 올해는 FMCS(Formula Masters China Series)와 Ferrari Challenge Aria Pacific이 예정되어 있다는군요.

FMCS는 5월 11일에 개막전을 열었고, 25일에 2ROUND를 거쳐 이번 인제 스피디움 경기가 3ROUND입니다.

Ferrari Challenge Asia Pacific도 2월 23일 시드니에서 개막전을, 4월 13일 시드니에서 2ROUND를, 6월 8일 상하이에서 3ROUND를 거쳐 이번에 4ROUND입니다. 우리나라에서는 연정훈 선수가 출전중이죠.

사실 ALMS는 LMP1이 출전을 안하고 올해도 LMP2는 두 대, CN 클래스는 7대가 등록된 상태라 그냥저냥합니다. 경기시간도 3시간..;...;

우리나라의 김택성 선수가 EURASIA MOTORSPORT 팀으로 LMP2 Oreca Nissan 차량에 탑승할 예정이라는군요.

ALMS의 시즌 일정은 아래와 같습니다.

07.20 Inje Speedium(Korea)

08.31 Fuji Speedway(Japan)

10.11 Shanhai International Circuit(China)

11.23 Buriram International Circuit(Thailiand)

12.07 Sepang International Circuit(Malaysia)

Creative Commons License
2014/07/19 06:27 2014/07/19 06:27
Posted by N.S.Dolti


[ 이미지 출처 : PiFan.com ]

제18회 부천국제영화제가 어제 개막작 상영을 시작으로 27일까지 11일간의 일정을 시작합니다.

예매는 몇 편 해놨는데.. 다음주 상황을 생각해보면 실제로는 많이 봐야 두 편 정도 되지 않을까 싶네요.

집이랑은 멀지만 사무실이랑은 가까운 곳에서 영화제가 열리니 그나마 이렇게 찾아갈 수 있는 것이죠. 제가 부천을 오가며 유일하게 누리는 것이 부천국제영화제인 것 같습니다.. 그런데 정작 제 주변의 부천지역 주민들은 안가본다지요...;

Creative Commons License
2014/07/18 16:10 2014/07/18 16:10
Posted by N.S.Dolti


ThinkPad는 6셀 이상의 배터리를 장착할 경우 바닥이 살짝 뜨기 때문에 적절하게 타이핑 각도와 함께 쿨링을 위한 공간이 생깁니다.

그래서 딱히 쿨링패드라는 제품을 쓸 일이 없는데 저렴하게 구입할 기회가 있어 주문해봤습니다.



제품명은 ENERMAX TwisterOdio CP008.

상단부는 헤어라인 처리가 된 알루미늄 타공판으로 제작되어 있고 USB로 전원을 넣고 오디오케이블을 연결하면 자체 스피커로 소리가 나옵니다.

출력은 약 3W라는데 뭐.. 그냥저냥합니다.



ENERMAX 제품이니까 쿨러는 괜찮은게 들어갔겠죠.. 쿨러와 스피커를 가동하는 전원은 노트북에서 USB로 연결합니다.

콘센트 여유가 있으면 다른 전원에서 연결해도 상관은 없습니다(노트북에 연결하면 당연한 이야기지만 USB 포트를 하나 못쓰게 됩니다. 타사 제품 중에는 이를 보완하는 제품도 있었던 것 같은데).

제가 원한 것은 사실 쿨러가 없는 제품이었는데 찾아보면 죄다 쿨러가 있어 써볼까말까 고민을 좀 했지요.

전원을 넣어보니 쿨링팬 소음이 크지는 않은데.. 그래도 여름이 아니면 딱히 쓸 일은 없을 것 같습닏. 제가 원한 것은 그냥 타이핑 각도와 쿨링이 해결되는 정도의 높이를 제공하는 받침대였으니까요.



노트북을 얹어보면 이런 모양새입니다. 앞으로 2Cm, 뒤로는 5Cm정도 높이가 올라갑니다. 전체적으로는 약 3Cm정도 기울게 되지요. 12인치 와이드 노트북은 좀 여유가 있고, 스펙에는 16인치까지라고 써있는데 14인치 와이드나 15인치 와이드까지가 적절한 크기인 것 같습니다. 14인치를 얹어보니 거의 딱 맞더군요.

쿨링팬 덕분에 앞부분도 높아지는 것은 좀 불만입니다만 가격을 생각하면 나쁘지 않고 사실 이 제품을 쓰면 '저 위치는 노트북을 두는 곳'이라고 표시하는 용도가 더 있으니.. 그냥저냥 무난한 제품이네요.

Creative Commons License
2014/07/17 18:20 2014/07/17 18:20
Posted by N.S.Dolti


[ 이미지 출처 : BMW-Driving-Center.co.kr ]

(포스팅할까말까 생각하다 딱히 올릴것도 없어 끄적이는 포스팅)영종도 BMW Driving Center가 지난 14일 오픈했습니다.

일반 개장은 8월초 예정이라고 하네요. BMW 그룹 내에서 독일, 미국에 이어 전세계 세번째로 오픈한 영종도 드라이빙 센터는 최장 2.6Km의 트랙과 다목적 / 다이나믹 / 원선회 / 가속 및 제동 / 핸들링 / 오프로드 등 총 6개의 코스로 구성되어 있습니다.

BMW와 MINI고객만 이용 가능한 것은 아니고 일반인에게도 사전예약 또는 현장 발권으로 BMW와 MINI 시승프로그램을 운영중이라고 하니 시간나면 한 번 다녀오는 것도 괜찮겠습니다.

BMW 드라이빙센터 홈페이지 : http://www.bmw-driving-center.co.kr/

Creative Commons License
2014/07/16 18:07 2014/07/16 18:07
Posted by N.S.Dolti


[ 이미지 출처 : DTM.com ]

MOSCOW RACEWAY에서 열린 DTM 5ROUND의 우승자는 1:15:09.422으로 시즌 첫 승을 기록한 BMW Team RMG의 Maxime Martin입니다.

슈트에 왠지 익숙한 로고들이 보이는 것은 그냥 착시겠지요....;;

기록을 보니 이 친구가 올해 DTM에 데뷔했는데 데뷔 첫 해에 우승을 기록하는군요.

2005년 Mini Challenge World Final에서 우승한 이후 작년까지 다양한 레이스에서 활동한 친구입니다. 대충 둘러보면 2006년에는 Formula Renault 1.6, 2007년에는 Eurocup Mégane Trophy, 2008년에는 French Renault Clio Cup(우승, Eurocup Mégane Trophy에도 참가), 2009년에는 Spa-Francorchamps 24시, 2010년에는 FIA GT1 World Championship(2011년까지 참가)과 1000 km Spa-Francorchamps(우승), 2012년 Blancpain Endurance Series, 그리고 2013년 American Le Mans Series (GT 클래스)와 Nürburgring 24시간 레이스를 거쳐 DTM에 왔습니다.

...1986년생이라는데 커리어가 참 다양합니다....; 33포인트로 지금까지 시즌 6위를 기록중인데 5번 경기에서 3번 리타이어.. 올 시즌이 어떨지 모르겠는데 잘 자리잡아야 내년에 보겠네요...;

제가 응원하는 Mike Rockenfeller는 27랩에서 리타이어했네요 으어.. 올 시즌 첫 리타이어로 Maxime Martin과 2포인트차로 5위를 지키고 있습니다..

DTM은 올해 예정된 10라운드 중 5라운드의 경기를 치뤄 상반기가 끝났고, 8월 3일 SPIELBERG의 Red Bull Ring에서 하반기 레이스가 시작됩니다.

Creative Commons License
2014/07/15 17:21 2014/07/15 17:21
Posted by N.S.Dolti


몇 년 전부터 숙원사업이었던 에버랜드 주토피아에 세상에서 가장 멋있는 동물 시속 900m의 나무늘보님을 뵈러 가는 미션에 드디어 성공했습니다!

나무늘보님께서 주무셔서 얼굴 대신 나뭇가지를 붙잡은 오른쪽 뒷다리를 찍어왔습니다...;

얼굴사진은 뭐.. 다음에 또 가면 되니까요! -ㅂ-

자유이용권을 끊어놓고 놀이기구 대신 동물원만 돌아다녔네요. 사파리 두군데 모두 다녀온것은 자랑.

스피드웨이를 오가던 시절에 길건너 에버랜드를 보면서 저기를 언제 가보나.. 했는데 스피드웨이 재개장때가 되어 들어가봤네요. 하지만 이제 스피드웨이를 갈 일이 거의 없겠지요...;

Creative Commons License
2014/07/14 15:11 2014/07/14 15:11
Posted by N.S.Dolti


이것저것 알아보느라 주말 오후 종로와 명동을 돌며 시간을 보냈습니다. 전부터 느꼈던 것이지만 이제 명동은 한국이 아닌 것 같습니다. 매장에 일하는 사람들만 한국사람인 것 같아요...;

집에 돌아오면 밥시간이 지날 것 같아 명동돈까스에서 간단히 저녁식사를 했네요.

잠을 잘못 잤는지 어제부터 오늘까지 목을 움직이는게 영 불편해서 계속 거만한-_-자세로 다녔는데 분위기가 왠지 한동안 이럴 것 같습니다...;;

Creative Commons License
2014/07/13 11:19 2014/07/13 11:19
Posted by N.S.Dolti


아직 활성화 되지 않은 M.2 인터페이스 SSD는 국내에서 구하기에 가격이 만만치 않고 해외에서도 종류가 많지 않습니다.

그래서 MyDigital SSD의 SUPER CACHE 2를 미쿡에서 데려왔습니다.

...저도 아직 안가본 미쿡인데...

지난번에 지인 세팅때 박스가 있었던가 없었던가 기억이 안나네요. 박스를 개봉해보니 센스넘치게 드라이버도 하나 들어있습니다. -ㅂ-;;

배송도 빨라서 주문한 지 열흘이 안걸렸는데 제 손에 들어왔습니다. 세상 참 좋아졌네요. -ㅂ-



M.2 인터페이스 장치들은 정말 작네요. mSATA도 작다고 생각했는데.. 생각해보면 하드디스크가 아닌 이상은 소형화에 큰 무리가 없으니..

스토리지가 점점 작아지는 것을 보니 하드웨어는 점점 작아지겠다는 생각이 드네요. 어릴때 상상한대로 대형 디스플레이만 있는 디바이스들이 등장할 날도 머지 않은 것 같습니다.

...어?! 그런데 어디다 장착한거지!?

Creative Commons License
2014/07/12 00:18 2014/07/12 00:18
Posted by N.S.Dolti


네... 어쩌다 보니 금요일 밤에 야근질입니다. 그것도 혼자 사무실에 남았네요 -ㅅ-;;

지난번에 너무 늦게 나갔더니 입구가 봉쇄되는 바람에 월장-_-했었는데 이번에도 이런 사태가 발생하지 않으려면 빨리 마무리하고 퇴각해야겠습니다..

그런데 끝이 안보이네요...;;

Creative Commons License
2014/07/11 20:14 2014/07/11 20:14
Posted by N.S.Dolti


MOTOR MAGAZINE과 CAR TUNING&SPORTS 7월호가 도착했습니다. 이번호는 소소한 읽을거리들이 좀 많네요.

CAR TUNING&SPORTS는 르망24시 특집같은 분위기군요 -ㅂ-

Creative Commons License
2014/07/10 17:25 2014/07/10 17:25
Posted by N.S.Dolti


열대야로 후덥지근했던 야밤에 드라이브삼아 북악스카이웨이를 다녀왔습니다. 올해 여기를 참 자주 가네요. -ㅂ-;

간 김에 난간에 카메라 걸치고 사진 한 장. 생각해보니 차 안에 삼각대가 들어있었으나..... 그렇게 꺼내서 사진을 찍을 만큼 제가 적극적으로 사진을 찍지는 않지요...;;

대세는 오토바이였는지 올라오는 차 보다 올라오는 오토바이가 많았던 밤이었습니다. 중간에 등장한 경찰아저씨 덕분에 다들 안전운전하더군요 껄껄껄..

Creative Commons License
2014/07/09 17:30 2014/07/09 17:30
Posted by N.S.Dolti


오후 반차내고 일 좀 보다가 삼성동으로 향했는데 너무 빨리 도착해서 탄천주차장에 쿱을 세워놓고 잠이 들었더니 삼십분이 훌쩍 지나갔네요..;

월요일 오후에 길바닥에서 낮잠을 자다니... 생각해보니 처음이군요....;;;

창문을 좀 더 열어놓고 잘 걸 그랬나 일어나보니 무슨 사우나 다녀온 것 같았습니다..;;;

오랜만에 경기장 다녀와서인지 맥반석처럼 잘 달궈져서 그런지 아직도 몸에서 열기가 뿜어져나오는 것 같네요.

Creative Commons License
2014/07/08 16:17 2014/07/08 16:17
Posted by N.S.Dolti


무한도전의 힘인지 아니면 엄청난 지원의 덕분인지는 모르겠지만 경기장 다닌 이후 가장 많은 관객속에 열린 경기였습니다. F1때 보다 많았던 것 같았네요.

관중석을 가득 메운 갤러리들이 차량에 환호를 보내는 모습이 몹시 생소했습니다. 이런 적이 있었나 돌아보니 역시 없었네요. 앞으로 또 이런 날이 올 지 모르겠습니다. 이래저래 좋으면서 슬픈 그런 상황이었다고나 할까요.

이것저것 할 이야기는 많지만 모두 오프더레코드로....;;

그나저나 송도의 더위는 영암과 또 다른 차원이었습니다. 어김없이 올 여름도 흑인이 되어 돌아오겠군요 -ㅅ-;;

Creative Commons License
2014/07/07 11:14 2014/07/07 11:14
Posted by N.S.Dolti


KSF 개막전 다녀옵니다. 5월에 예정이었던 경기가 7월로 연기되면서 한여름에 개막전을 하게 되는군요.

이번 경기는 송도에서 열립니다. 이미 방송에도 나왔고 뭐.. 일단 덥네요.

오랜만에 열리는 도심서킷이라 여러가지로 이슈가 많을 것 같은데 큰 사고 없이 잘 끝나면 좋겠습니다.

어휴 시즌 시작하고 얼마만에 경기장을 가보는지.. 일정이 바뀌는 바람에 당분간은 정말 빡빡하겠네요...;;

Creative Commons License
2014/07/06 06:28 2014/07/06 06:28
Posted by N.S.Dolti


[ 이미지 출처 : Telegraph.co.uk ]

요즘 도장깨기 비슷한 걸 취미로 즐기는 것 같은 Sebastien Loeb옹은 작년에 정복한 PPIHC(Pikes Peak International Hill Climb) 대신 Goodwood Festival Of Speed에 다녀왔나봅니다. 날짜가 겹치지 않았으면 왠지 둘 다 다녀갔을듯...;

Nick Heidfeld가 1999년 McLaren MP4/13을 타고 세운 41초 60의 기록을 깨고 싶었나보지요...;

작년 PPIHC에 출전했던 Peugeot 208 T16 Pikes Peak을 타고 등장했는데 아직 F1과의 격차는 어쩔 수 없나봅니다. 44초 60의 기록을 세웠네요.

1999년부터 지금까지의 기록으로 보자면 다섯번째로 빠른 기록입니다.

아. 신기록 수립에 실패했다는 이야기구요... 2014년 Hillclimb부문 우승입니다. 그냥 기록이 기대보다 못했다는 그런 이야기....;

Creative Commons License
2014/07/05 11:24 2014/07/05 11:24
Posted by N.S.Dolti


[ 이미지 출처 : CarAndDriver.com ]

지난 주말 열린 2014 PPIHC(Pikes Peak International Hill Climb)의 Unlimited class는 Romain Dumas옹의 우승으로 끝났습니다.

Norma M20 RD Limited로 출전한 Romain Dumas옹의 기록은 9:05.801.

작년에 우주괴수같은 Sebastien Loeb옹이 8:13.878이라는 왠지 계측기가 고장난 것 같은 기록을 만들어놔서 별로 감흥이 없네요. 올해는 참가 안 한 Rhys Millen옹의 작년 기록도 9:02.192였으니 올해는 그냥저냥합니다.

노익장을 과시하는 Nobuhiro "Monster" Tajima옹은 Elec-Electric Modified에 참가하여 3위를 기록했다고 합니다. 주목할 점은 같은 클래스 우승자인 Greg Tracy가 9:08.188로 전체기록에서 2위라는거...

Creative Commons License
2014/07/04 16:09 2014/07/04 16:09
Posted by N.S.Dolti


[ PiFan.com 캡춰 ]

올해도 어김없이 수강신청의 그날이 다가왔네요. 제18회 부천국제판타스틱영화제 온라인 예매가 시작됐습니다.

업무때문에 시작과 함께 클릭질하는 모습에 동참하지는 못했지만 여차저차해서 나름대로 선방했네요.

다만 좌석배치가 으어...

스케쥴에 따라 못 볼 지도 모르겠지만 일단 질러놓고 보는 것이니까 미션완료입니다. -ㅂ-

Creative Commons License
2014/07/03 16:17 2014/07/03 16:17
Posted by N.S.Dolti


[ 이미지 출처 : WRC.com ]

5년만에 열린 WRC Rally Poland에서 Sebastien Ogier가 우승을 차지했습니다. 시즌 5승째네요.

Thierry Neuville은 3위를 차지하며 Rally Guanajuato Mexico 이후 오랜만에 포디엄에 올랐네요. 현재 드라이버 순위는 6위.

현대자동차가 Hyundai Shell World Rally Team이란 이름으로 WRC에 재진입하고 나서 Thierry Neuville이 올린 드라이버 포인트가 46점입니다. 이정도면 첫 해 성적으로는 나쁘지 않네요. 올해는 사실상 분위기 파악하는 수준일테니..;

Robert Kubica의 이름이 군데군데 붙어있는 것을 보면 폴란드의 Robert Kubica 사랑은 여전한가봅니다. -ㅂ-;

그나저나 WRC 홈페이지 리뉴얼 이후에는 정말 보기 불편하게 만들어놔서 이건 뭐 보라는 것인지 말라는 것인지...;;

Creative Commons License
2014/07/02 15:43 2014/07/02 15:43
Posted by N.S.Dolti

BLOG main image
날개를 다친 새는 시간이 지나면 상처가 아문 뒤에도 나는 법을 잊는다. by N.S.Dolti

공지사항

카테고리

전체 (4012)
공지사항 (15)
일상 (3038)
사진 (32)
리어스 (7)
컴퓨터, IT (294)
음악 (13)
자동차 (322)
펌질 (86)
즐겨찾..기? (4)
개인작업 (35)
리뷰 (16)
이전 블로그 백업 (118)
그리고 남은것들.. (29)

최근에 달린 댓글

글 보관함

달력

«   2014/07   »
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31    
Total : 2328505
Today : 32 Yesterday : 120